- 王鹏静;孙嘉徽;王琳;陈晴;虞梦茜;
为了研究美海军舰船装备的试验鉴定流程及管理模式，概述美军舰船装备试验鉴定的依据标准，归纳美海军的试验鉴定组织结构，分析装备试验鉴定案例，总结美军舰船装备试验鉴定技术的发展趋势。结果表明，美海军舰船试验鉴定标准遵循其国防部统一要求，结合自身作战制定相应的试验鉴定标准，并引入数字化试验鉴定技术完善了试验流程。研究成果可为我国海军装备试验鉴定技术的发展和应用提供参考。
2025年02期 v.58;No.344 5-10+61页 [查看摘要][在线阅读][下载 1028K] [下载次数：247 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 王天宇;张磊;侍红南;
为了研究海上大型起重船吊机需求性能的发展趋势，以大型起重船从事作业的海洋工程领域为主要目标，以项目具体结构物参数以及国内外新造、新研发的起重船吊机参数配置为依托，通过数据整理分析，预测未来海洋工程施工项目对大型起重船吊机各项性能的要求。结果表明，随着人类向深远海的不断开发，海洋工程施工对起重船吊机各项能力的要求逐步提高。分析结果可为船东的投资建造、设计院的船型设计及大型海工吊机设备商的研发提供一定的借鉴和参考。
2025年02期 v.58;No.344 11-16+27页 [查看摘要][在线阅读][下载 962K] [下载次数：160 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：5 ] - 肖浩;陈正云;张耀军;
为了实现邮轮多专业知识的精准推送，并对邮轮设计及建造过程中的技术、工艺流程等知识进行储备，以Smart 3D为背景开发多样化的应用场景和服务，形成以数据为驱动、模型为载体、产品生命周期管理为目的的数字化设计模式。该模式通过构建集中化知识库与智能检索算法，解决了信息资源分散管理、知识搜索效率低、无法获得全面相关知识以及经验知识未能有效继承等问题，国产邮轮项目上的验证结果显示：设计效率提升了40%，知识检索时间减少了60%，通过多领域知识融合，持续提高了协同设计团队研发能力，实现数据与知识互联，支撑多样化及场景化的业务应用，使企业知识资产得以传承和有效流转，持续提升企业创新能力。
2025年02期 v.58;No.344 17-22+27页 [查看摘要][在线阅读][下载 1649K] [下载次数：54 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：3 ] - 支新;
针对77 000 t多用途纸浆船详细组立顺序（DAP）设计和建造施工过程中遇到的一些技术问题，对比、分析相关数据，最终制定出适合实际生产的工艺施工方法。研究表明：先进的DAP设计不仅可缩短船舶建造周期，降低生产成本，同时还可提高船舶分段建造的自动化水平，为研究开发新工艺、新技术提供基础条件。研究成果可以为类似船舶产品的DAP设计提供有价值的参考依据。
2025年02期 v.58;No.344 23-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 1169K] [下载次数：19 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 幸耀庭;
为提高超大型浮船坞的操作和使用性能，以某超大型浮船坞为例，简要介绍超大型浮船坞的结构形式及舾装设计参考的规范和标准，研究超大型浮船坞的引船系统、锚泊系统、对中设备布置与设计以及外挡靠船护舷的选型与布置设计等，重点分析对中系统及外档靠船护舷的布置与设计，并根据实际工况提出优化解决方案。研究表明：舾装布置与设计能对浮船坞的操作和使用性能产生很大的影响，优化布置与设计既能节省一定的经济成本，又有利于增强操作浮船坞的便利性和安全性。研究成果可为其他超大型浮船坞的舾装布置与设计提供一定的参考。
2025年02期 v.58;No.344 28-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 979K] [下载次数：61 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：3 ] - 沈位军;邓为耀;武思晨;
为了提升搁置仿真工作的效率和精度，对船舶搁置安全评估过程中的边界条件设置问题进行研究。针对船舶搁置时坞墩约束和水荷载添加的复杂性和重复性，基于商业有限元软件MSC.Patran，利用Patran Command Language(PCL)进行二次开发。通过开发自定义插件，实现自动化处理坞墩位置数据并添加自定义坞墩约束，以及创建高精度自定义水荷载场并添加水压力荷载的功能。结果表明，这一创新方法极大简化了传统手动添加边界条件的繁琐过程，降低了操作复杂度，提高了工作效率。船舶搁置实例验证了该插件的合理性和有效性。研究成果可为船舶搁置安全评估工作提供强有力的技术支持，有助于提升船舶建造过程的安全性和质量。
2025年02期 v.58;No.344 32-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 1073K] [下载次数：58 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：6 ] - 钱霞;何磊;
为了提高分段样冲MK线及涂装保留图的出图效率，保障出图质量，在东欣船舶三维设计系统的基础上开发一种自动生成分段样冲MK线及涂装保留图的船体出图功能。基于样条重合关系判定算法实现分段内甲板板零件的自动筛查；采用构件板架或肘板与甲板面求样条交线算法和样条与封闭样条关系判定算法等实现甲板上构件的自动筛查，并实现构件必要信息的自动排版和自动标注。结果表明，该功能可解决后期因船体模型修改导致人工重复绘图等流程繁琐、效率较低且易出现遗漏等问题。实例测试及与手动出图的对比结果验证了该自动出图功能的可行性及优越性。
2025年02期 v.58;No.344 38-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 1281K] [下载次数：17 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 纪立帅;
为了保证船舶航行及推进定位作业的稳定性和安全性，结合大连中远海运重工有限公司建造的12 000 t抬浮力打捞/半潜工程船，对该船各个使用工况下电力系统的设计配置情况、变压器配置、主推进系统及功率管理系统等的设计进行分析。分析结果表明，该项目电力、推进等系统对船舶操作有较高的安全冗余性，满足相关国内及国际标准规范的要求，能够满足船舶各个工况下的操作要求。研究成果可为进一步深入优化打捞/半潜工程船电力系统的设计提供参考。
2025年02期 v.58;No.344 48-51+71页 [查看摘要][在线阅读][下载 983K] [下载次数：93 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：4 ] - 陈峰;翟俊;周田;
针对目前主流大型双燃料汽车滚装船生产设计需优化的问题，采用改进汽车滚装船货舱甲板电缆托架安装方式、优化汽车滚装船电缆伸缩量的设置、改善活动甲板立柱电缆保护装置链接方式以及改良货舱舱顶灯基座形式等方法，对生产设计进行优化。结果表明，汽车滚装船货舱薄甲板的变形得到极大改善，电缆伸缩量的设置更合理，解决了活动甲板立柱电缆保护装置破损率高的问题，货舱舱顶灯基座制作更简便，质量更小。所采用的设计优化方法可以为其他大型滚装船的电气生产设计提供参考。
2025年02期 v.58;No.344 52-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 875K] [下载次数：55 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 张猛猛;林富有;张金玉;徐新;
在5500HP氨燃料动力拖轮项目的研发过程中发现，要确保氨燃料动力船舶安全稳定运行，必须配备合理有效的通风系统。结合氨燃料的特性，分析说明5500HP氨燃料动力拖轮通风系统的设计原则、关键参数、优化策略以及实施方法等。结果表明：该拖轮实施的一系列创新性的设计思路，如舱室个性化通风设计、强化通风安全措施、提升智能化监控等，在确保船舶及人员安全的同时，为氨动力拖轮的绿色航行提供了有力保障。研究成果可为氨燃料动力船舶的通风设计提供一定的技术支持和实践指导。
2025年02期 v.58;No.344 56-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 1056K] [下载次数：69 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：4 ] - 朱玉芸;戴伟;喇孝正;
为了验证MARKⅢ型液化天然气（LNG）船泵塔安装前移的可行性，综合分析某型MARKⅢ型LNG加注船泵塔安装前移所涉及的生产准备和建造工艺过程，进行施工策划。对确保安装前移顺利实施的围护系统安装平台、泵塔临时施工平台等平台进行优化设计。施工流程按照策划顺利进行，优化后的围护系统安装平台和施工平台等经校核均满足强度要求。研究证明泵塔可提前到船坞阶段安装。
2025年02期 v.58;No.344 62-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 1301K] [下载次数：47 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：3 ] - 张曙光;张腾;张涛松;
为了保证集装箱在装卸及海运过程中的安全稳定，对其系固设备之一的扭锁进行统计分析必不可少。通过总结扭锁的发展历程，对各扭锁工作原理、优缺点和应用现状等情况进行剖析，并在此基础上收集、调查相关施工问题及事故，分析其产生的原因，并提出解决要点。研究结果可为集装箱扭锁的使用及优化改进提供借鉴参考。
2025年02期 v.58;No.344 67-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 849K] [下载次数：96 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 张同华;
为了降低化学品船舶液货系统残存量，针对化学品船舶液货运输中残存控制的关键问题，系统归纳液货分类和物理化学特性，分析国际现行标准所面临的挑战与残存控制技术的应用现状。立足于提高残存量控制策略的有效性，深入探讨新型检测方法和模型优化策略，旨在提出更为高效的残存控制解决方案。结果表明，通过对化学品船舶液货残存控制的系统分析和试验验证，可以有效应用新型的残余物处理技术。研究成果对于提升化学品船液货运输安全性和经济性具有重要意义，同时也为行业标准的更新提供了理论支持和技术指导。
2025年02期 v.58;No.344 72-74页 [查看摘要][在线阅读][下载 726K] [下载次数：31 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 徐剑;胡涛;盛其虎;潘欣钰;徐永春;黄宏;
为了提升底部造流水动力试验装置测试区域流态，针对可调角度导叶组进行多工况计算流体力学（CFD）模拟对比优化。结果表明：在8 m、6 m和4 m等不同水深工况下，调节进水端导叶组角度分别为50°、40°和30°，出水端导叶组角度统一为30°时，测试区可形成平均流速为1m/s、均匀度为±15%的水流，且减少了回水端管路中涡流区的存在。因此，通过可调角度导流措施可使得底部造流系统在不影响大水深造波的前提下在测试区和回水管道中形成较为均匀的水流分布。
2025年02期 v.58;No.344 75-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 883K] [下载次数：45 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 王晓飞;唐志广;
为了保证施工安全，做好安全隐患预警、排查与治理，需要安全管理部门及时监控。因需要监控的区域数量较多而安全管理人员人数有限，所以需要安装监控摄像头。但普通摄像头只拍摄画面，画面中是否存在安全问题仍然需要安全人员不间断地进行判断。对利用人工智能技术的摄像头智能化进行研究分析，结果表明，智能摄像头可持续监控厂区安全，是解决安全难题的一剂良方。
2025年02期 v.58;No.344 79-83页 [查看摘要][在线阅读][下载 1151K] [下载次数：47 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 周亮;
为了发现海工改装项目生产技术准备工作中的难点要点，建立海工改装项目生产技术准备的管理流程，以保障项目生产计划的顺利实施。分析总结海工项目管系从图纸接收至系统安装完工全过程中，车间工艺技术人员在生产准备过程中的经验做法，并对具体的实施细节提出建议。结果表明，通过以项目生产计划为主导，优化图纸、物料和数据跟踪等管理工艺技术手段，可以使生产技术准备过程清晰可控、项目生产计划顺利实施。研究结果可为行业内同类型海工项目生产技术准备管理方法的开拓提供一定的借鉴参考。
2025年02期 v.58;No.344 84-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 750K] [下载次数：12 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] 下载本期数据